HOT ! 人気ランキング1位～（売れ筋商品） SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(クラッチ パーツ

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(クラッチ。Amazon | 田中商会 セル付遠心クラッチ 90ccエンジンキット。CKカスタム エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心クラッチ 4速。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。中華エンジンばらして検証、ヤフオク125cc #和ガレーヂ #横型。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。ヤマハDT200(3ET)ミッション，クラッチ，キャブのマニ，一式中古。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。nsr 50.80用デイトナ！2極インナーローターセット!1000円値引。。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。NSR50用　エイプ エンジンハンガー。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。モトコンポ エンジン　メインハーネス。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。【ラスト】　EMD　ハーレー　エボビッグツイン用　ショベル　ロッカーカバー。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。カワサキ KSR110 124cc エンジン アイドル点検済み クラッチ要整備。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。※価格応談※ 1FKヤマハ純正VMAXカムカバー、シリンダーサイドカバーセット。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。xjr1300 RP03J セルモーター。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。YZ250X用ラジエーター　左右新品　社外品。神経質な方は入札を控えてください。zrx400 BEET ジェネレーターカバー。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。ドリーム品　　4Vスーパーヘッド。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。ハーレー　アルミ砂型ポイントカバー 7フィンタイプ。メーカー···ホンダ車種···MONKEY