HOT ! 人気ランキング1位～（売れ筋商品） モンキー/ゴリラ カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス 12v パーツ

モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。公式 ストア車・バイク・自転車 - モンキー/ゴリラ 12v カスタム。エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。NECTO ネクト モンキー5速レーシングクロスミッションキット。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。ヤマハDT200(3ET)ミッション，クラッチ，キャブのマニ，一式中古。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。nsr 50.80用デイトナ！2極インナーローターセット!1000円値引。。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。NSR50用　エイプ エンジンハンガー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。モトコンポ エンジン　メインハーネス。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。【ラスト】　EMD　ハーレー　エボビッグツイン用　ショベル　ロッカーカバー。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。カワサキ KSR110 124cc エンジン アイドル点検済み クラッチ要整備。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。※価格応談※ 1FKヤマハ純正VMAXカムカバー、シリンダーサイドカバーセット。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。xjr1300 RP03J セルモーター。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。YZ250X用ラジエーター　左右新品　社外品。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。zrx400 BEET ジェネレーターカバー。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。ドリーム品　　4Vスーパーヘッド。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。ハーレー　アルミ砂型ポイントカバー 7フィンタイプ。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。HONDA jazz50 エンジン　始動未確認　最終値下げ。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。刀250 キャブレター　GSX250S GK79A。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。グランドアクシス ボアアップエンジン。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ホンダ　スーパーカブ　リトルカブ　4速　セル付　純正エンジン　75cc。\rご了承下さい。キタコ　ミクニVM26 キャブレター。\r\rよろしくお願いいたします。ハーレー　メッキ　インナープライマリー　　クリアキンツーリング。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください